La muerte del parkin lot

Entre calles y casas y tiendas la ciudad se expande, asimilando terreno y convirtiéndolo al gusto para acomodar su masa. Entre este desplazamiento quedan huecos, espacios muertos, zonas con productividad y aprovechamiento bajo, algunos convirtiéndose en estacionamientos momentáneos, otros quedando como ultimo estacionamiento al pasar del tiempo.




Tenia uno q salir a las orillas de la ciudad para encontrar los yonkes, deshuesaderos de automóviles usados que se ubicaban en las zonas mas lejanas, por no necesitar servicios ni infraestructura, por ocupar terrenos de valor bajo.

Del término anglosajón junkyard se toma la palabra yonke para nombrar a estos deshuesaderos, populares en la región fronteriza por ser el lado estatico del proceso de reciclaje de objetos usados al norte de la frontera y en desuso por el consumismo progresista.

Estos yonkes son reservas de carros (singular carro; del termino car, léase automóviles) descompuestos en espera de que llegue alguien en busca de una pieza particular, de tal manera q un carro puede durar ahí años esperando a ser desmantelado.
Con las actividades industriales llegan las yardas (la segunda parte del termino yunkyard), estacionamientos a corto, mediano y largo plazo de trailers (tractocamiones) y de las cajas de carga, con características similares.



Visto de esta manera, los yonkes son representativos de la memoria colectiva o el bagaje urbano, almacenando los recuerdos que un día transitaron por las calles de una vida progresista y ahora están ahí, esperando volver a formar parte de un pensamiento en movimiento, volver a formar parte del sistema dinámico de la ciudad. Pero mientras tanto se saturan, llenando espacios con estancamiento y esperanza.

Esto yonkes son parte de un paisaje del desuso, de la saturación y de la reserva, del reciclaje. De la tipificación y el cerramiento.